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“理想很豐滿、現(xiàn)實(shí)很骨感”，這句話用在共享單車身上再合適不過了。在發(fā)展的初期，共享單車如明星般耀眼，所到之處被聚光燈圍堵，共享單車仿佛有一種魔力，不僅吸引媒體的關(guān)注、用戶的興趣，同時(shí)還強(qiáng)烈吸引著更多投資人的目光。然而，僅僅一年多的時(shí)間，共享單車前期的風(fēng)光便成為歷史，取而代之的是一片寒冬景象。而除共享單車之外，中國自行車產(chǎn)業(yè)的另外一個(gè)熱點(diǎn)現(xiàn)象便是網(wǎng)購自行車電商的高速發(fā)展。

       當(dāng)下，就傳統(tǒng)自行車行業(yè)為例，不同于很多傳統(tǒng)實(shí)體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡，近兩年來，網(wǎng)購自行車電商卻如火如荼的迅猛發(fā)展，更多的人們習(xí)慣于從網(wǎng)上購買各種單車自行車，使得更多的單車自行車品牌也紛紛進(jìn)軍各大電商平臺(tái)，甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級(jí)自行車品牌也不甘其后，不斷發(fā)力各大電商平臺(tái)。而其中最為知名的當(dāng)數(shù)全球高端自行車領(lǐng)導(dǎo)品牌的MARMOT土撥鼠進(jìn)口變速自行車品牌。

       截止目前，MARMOT土撥鼠進(jìn)口頂級(jí)運(yùn)動(dòng)健身自行車品牌已經(jīng)與天貓、京東、蘇寧易購、國美、亞馬遜等大型電商平臺(tái)達(dá)成了合作關(guān)系，其MARMOT官網(wǎng)官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進(jìn)口運(yùn)動(dòng)健身自行車品牌憑借其行業(yè)巨大的品牌影響力及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)牢牢占據(jù)了各大電商巨頭平臺(tái)高端自行車銷售第一的冠軍寶座，并引領(lǐng)著整個(gè)高端自行車市場電商化前進(jìn)的步伐。

       為了深入了解中國自行車產(chǎn)業(yè)中的兩大熱門現(xiàn)象，小編特地聯(lián)絡(luò)到了行業(yè)資深人士，世界頂級(jí)進(jìn)口運(yùn)動(dòng)健身自行車品牌MARMOT土撥鼠品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人，MARMOT土撥鼠運(yùn)動(dòng)健身自行車品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)于傳統(tǒng)自行車零售行業(yè)向線上轉(zhuǎn)型的問題頗有見解，他首先肯定了電子商務(wù)是大勢所趨的發(fā)展方向，并且會(huì)在未來三到五年內(nèi)保持著快速增長的勢頭，也確認(rèn)了實(shí)體單車自行車業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性和迫切性。隨后，作為全球高端自行車領(lǐng)導(dǎo)品牌的MARMOT土撥鼠中國區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)下全社會(huì)廣為關(guān)注的共享單車現(xiàn)狀進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)分析，他認(rèn)為，共享單車目前的艱難處境主要有三大阻礙導(dǎo)致的：

       其一，共享單車推廣成本過高，推廣布局艱難。當(dāng)前，共享單車的平均造價(jià)為1000元/輛，然而由于企業(yè)運(yùn)營監(jiān)管不利，單車損害率極高，僅單車報(bào)廢成本這一項(xiàng)就占共享單車總成本的20%左右。巨額的推廣成本使投資人逐漸失去信心和耐心，據(jù)悉，很多投資人因這種“無底洞”式的推廣費(fèi)用而最終放棄繼續(xù)投資。
       其二、共享單車行業(yè)競爭慘烈，投入產(chǎn)出不成正比。為了搶先爭奪用戶，共享單車企業(yè)幾乎都選擇持續(xù)“燒錢”推廣競爭，各種優(yōu)惠活動(dòng)幾乎將共享單車的利潤壓榨完畢。在激烈的競爭下，通過用戶騎行獲取的收益幾乎可以忽略不計(jì)，盈利困難最終導(dǎo)致諸多企業(yè)倒閉破產(chǎn)。

       其三、用戶押金監(jiān)管政策實(shí)施，企業(yè)喪失收益來源。據(jù)悉，政府有關(guān)部門正在制定嚴(yán)格的共享單車資金監(jiān)管政策，未來共享單車收取的用戶押金將交由專業(yè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管，共享單車將不能再自主支配這筆資金，這幾乎斷送了共享單車企業(yè)唯一的盈利渠道，使共享單車企業(yè)瀕臨絕境。
       采訪的最后，世界頂級(jí)進(jìn)口運(yùn)動(dòng)健身自行車品牌MARMOT土撥鼠品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，共享單車現(xiàn)有的模式已不能支撐其持續(xù)發(fā)展，想要突破這種困境，共享單車企業(yè)就必須開創(chuàng)出新的盈利模式，并且越快越好！